汽轮机启动时,汽缸为什么要放疏水

点击次数:   更新时刻:22/08/30 11:42:08     来历:www.tongdaxing.com封闭分    享:
  汽轮机是一台热力机械。当它启动时,它的气缸需要放疏水,那为什么要这样做呢?
  在汽轮机启动时代,汽缸的金属温度较低。虽然进入此中的主蒸汽温度和再热蒸汽温度较低,但都逾越了汽缸内壁温度。
  暖机早期,蒸汽与汽缸温差逾越200度,蒸汽凝集并向汽缸放热,产生大年夜量冷凝水。当汽缸和蒸汽管内壁温度达到该压力下的饱和温度时,冷凝热过程结束,冷凝水的量大年夜大年夜削减。在停机过程中,蒸汽参数逐渐下降,尤其是滑参数停机。经过前几级的做功,蒸汽中含有湿蒸汽,湿蒸汽在离心力浸染下被甩到汽缸四周,负荷越低,蒸汽的含水量越大年夜。
  别的,汽轮机停运后,汽缸和蒸汽管道中仍有较多的残存蒸汽凝集成水。积水的存在会造成其叶片的水蚀,造成机组振动时汽缸内部的温差和腐蚀。是以,在启动或住手时,必定要增强汽轮机体和蒸汽管道的排水。

  汽轮机在启动时要放疏水是因为汽缸的温度过于低,要进行暖机才要放疏水。

汽轮机

上一条: 没有了
下一条: 蒸汽对汽轮机的热交换形式
德律风:
176-8560-3077
客服:
0533-6160377
营业:
0533-6160599
地址:
淄博市经济开辟区1677号
  • 返回顶部
  • 176-8560-3077